603 hp et une calandre illuminée : tout ce qui change sur le Mercedes-Maybach GLS 680 2027

Le Mercedes-Maybach GLS trône au sommet de la gamme VUS de Mercedes-Benz depuis 2019, et le modèle 2027 apporte des mises à jour à presque toutes les composantes du véhicule. D’un design avant plus audacieux à un moteur V8 plus puissant, le nouveau Mercedes-Maybach GLS 680 doit arriver chez les concessionnaires canadiens plus tard en 2026, avec de nombreux changements à découvrir avant son lancement.

Ce guide passe en revue les nouveautés du Mercedes-Maybach GLS 680 2027, notamment l’extérieur redessiné, le groupe motopropulseur V8 revu, l’habitacle rafraîchi et les technologies d’aide à la conduite intégrées au VUS. Que vous connaissiez déjà bien le Maybach GLS ou que vous le découvriez pour la première fois, voici un survol détaillé de ce qui distingue le modèle 2027.

Une allure extérieure plus audacieuse

Le Mercedes-Maybach GLS 680 2027 arbore un nouveau visage à l’avant. La calandre propre à Maybach reçoit désormais un contour illuminé et, une première pour ce VUS, le nom MAYBACH inscrit dans la calandre s’illumine lui aussi. Les nouveaux phares DIGITAL LIGHT à double étoile adoptent des accents Rose Gold, et les acheteurs pourront ajouter en option une étoile de capot illuminée, une caractéristique qui sera toutefois offerte à une date ultérieure.

Les choix de roues sont eux aussi renouvelés. Une roue de 22 po à 20 orifices est désormais de série, tandis qu’une roue forgée Maybach de 23 po, offerte en option, garde son étoile centrale toujours à la verticale grâce à un mécanisme à roulement à billes intégré au moyeu.

Une nouvelle peinture bicolore, Dark Petrol jumelée à Verde Silver Metallic, s’ajoute à la gamme de couleurs. À l’ouverture d’une portière, les marchepieds électriques de série se déploient en moins d’une seconde, éclairés par un système DEL qui projette au sol un motif Maybach.

• Le nom MAYBACH illuminé dans la calandre, une première pour ce VUS
• Phares DIGITAL LIGHT à double étoile avec accents Rose Gold
• Roues de 22 po de série ; roues forgées Maybach de 23 po en option
• Nouvelle peinture bicolore Dark Petrol et Verde Silver Metallic

Plus de puissance et une conduite plus souple

Sous le capot, le Mercedes-Maybach GLS 680 2027 utilise un moteur V8 biturbo électrifié, le M 177 Evo, qui développe 603 hp et 627 lb-pi de couple. Il s’agit d’une hausse de 53 hp et de 89 lb-pi par rapport au moteur précédent. Un système hybride léger de 48 volts de deuxième génération, appelé ISG 2.0, ajoute jusqu’à 23 hp de puissance supplémentaire et gère aussi la roue libre, la récupération d’énergie et la fonction d’arrêt-démarrage du moteur.

La direction a elle aussi été revue, avec un rapport plus direct pour une meilleure précision. La suspension utilise le système E-ACTIVE BODY CONTROL, qui analyse la route jusqu’à 1 000 fois par seconde grâce à cinq processeurs et plus de 20 capteurs, ajustant chaque roue pour réduire le roulis, le tangage et le soulèvement. En mode CURVE, le VUS s’incline dans les virages jusqu’à trois degrés afin de réduire les forces latérales ressenties par les occupants. La suspension pneumatique AIRMATIC maintient le véhicule de niveau peu importe la charge, et un programme Hors route dédié peut soulever et abaisser la suspension à répétition pour aider à dégager le VUS du sable ou de la boue.

• 603 hp et 627 lb-pi de couple pour le V8 M 177 Evo
• Le système hybride léger de 48 volts ISG 2.0 ajoute jusqu’à 23 hp
• E-ACTIVE BODY CONTROL ajuste la suspension 1 000 fois par seconde
• Le mode CURVE incline le VUS jusqu’à trois degrés dans les virages

Un habitacle encore plus raffiné

À l’intérieur, le nouvel écran MBUX Superscreen adopte une présentation propre à Maybach, avec des cadrans Rose Gold et un emblème Maybach doré entre les compteurs. L’assistant virtuel MBUX utilise désormais l’IA générative pour répondre aux questions et aux demandes, et des mises à jour à distance permettent de garder le système à jour après l’achat.

Les caractéristiques de confort s’enrichissent également pour 2027. Les sièges avant reçoivent un nouveau programme de massage par vibration, et les sièges Executive arrière gagnent une fonction de massage qui atteint désormais les repose-mollets, une première pour le Maybach GLS. Un nouveau cuir Nappa Beech Brown et Macchiato Beige s’ajoute aux couleurs offertes, tout comme deux nouvelles finitions : un bois brun noyer à pores ouverts au motif chevron et un tissu métallique mixte argent et noir à fini très lustré. Une glacière arrière optionnelle prend place entre les sièges arrière, dissimulée derrière des panneaux de garniture.

Le son est assuré par le système audio Burmester 3D Surround Sound de série avec Dolby Atmos, qui compte désormais deux haut-parleurs d’ambiance arrière supplémentaires et un amplificateur plus puissant de 710 watts, pour un total de 15 haut-parleurs répartis dans l’habitacle.

Une aide à la conduite intégrée

Le Maybach GLS 680 2027 utilise 10 caméras extérieures et un ensemble élargi de capteurs, pilotés par un nouvel ordinateur de bord, pour appuyer ses systèmes d’aide à la conduite. Les acheteurs qui ajoutent l’ensemble optionnel MB.DRIVE ASSIST PLUS bénéficient de fonctions d’assistance supplémentaires en plus des systèmes de série.

Deux fonctions Digital Extras complètent les outils de stationnement et de manœuvre. La fonction de manœuvre en marche arrière peut refaire une partie d’un trajet déjà parcouru par le conducteur, utile dans les espaces restreints où faire demi-tour est impossible. L’avertissement de protection des jantes, intégré au système de série MB.DRIVE PARKING ASSIST 360, affiche une alerte en vue de dessus pour éviter d’érafler les jantes en stationnant.

En un coup d’œil

En savoir plus chez Mercedes-Benz Laval

Le Mercedes-Maybach GLS 680 2027 apporte une longue liste de mises à jour au VUS phare de Mercedes-Benz, du nouveau moteur V8 à l’habitacle rafraîchi en passant par les technologies actualisées. Visitez l’équipe de Mercedes-Benz Laval, à Laval, pour en apprendre davantage sur le nouveau Maybach GLS 680 avant son arrivée.