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Mercedes-AMG dévoile la nouvelle GT 63 PRO 4MATIC+ au Goodwood Festival of Speed

29 juillet 2024,

Mercedes-AMG dévoile la nouvelle GT 63 PRO 4MATIC+ au Goodwood Festival of Speed

Mercedes-AMG a annoncé le dernier-né de sa gamme AMG GT - la GT 63 PRO 4MATIC+ - au Goodwood Festival of Speed. Ce nouveau modèle promet des performances et une agilité accrues, en particulier sur circuit, tout en restant utilisable au quotidien.


Un puissant moteur V8 pour des performances accrues


Au cœur de la GT 63 PRO se trouve un moteur AMG V8 biturbo de 4,0 litres fabriqué à la main. Ce moteur développe désormais 603 chevaux et 627 lb-pi de couple, soit une augmentation de 26 ch et 37 lb-pi par rapport à la GT 63 standard. Cette puissance accrue permet à la voiture d'accélérer de 0 à 124 mph en seulement 10,9 secondes, soit 0,5 seconde de moins que son prédécesseur. La vitesse de pointe est estimée à 197 mph.


Système de refroidissement avancé pour des performances durables


Pour maintenir des performances optimales en conduite intensive, Mercedes-AMG a considérablement amélioré le système de refroidissement. De nouveaux radiateurs ont été ajoutés aux passages de roue avant, tandis que des radiateurs montés sur le toit refroidissent les différentiels et la boîte de transfert. Des pompes à eau électriques assurent une dissipation efficace de la chaleur, ce qui permet de prolonger les sessions de conduite à hautes performances.


Les améliorations aérodynamiques améliorent la tenue de route


La GT 63 PRO présente de nombreuses améliorations aérodynamiques. Un bouclier avant redessiné avec des déflecteurs d'air en fibre de carbone, un système de contrôle actif de l'air et un aileron arrière fixe travaillent ensemble pour réduire la portance et augmenter la force d'appui. Des déflecteurs d'air supplémentaires sous la carrosserie, inspirés de la Mercedes-AMG ONE, améliorent encore l'efficacité aérodynamique.


Composants haute performance de série


La GT 63 PRO est équipée d'un système de freinage AMG en carbone céramique, avec des disques de 16,5 pouces à l'avant. Les jantes forgées légères de 21 pouces sont de série et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 5. Pour les amateurs de circuit, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R sont disponibles sans supplément de prix.


L'intérieur allie sportivité et confort


À l'intérieur, la GT 63 PRO allie performance et praticité. Les sièges Performance AMG offrent un excellent soutien latéral, tandis que l'intérieur spacieux propose en option des sièges 2+2. Des technologies avancées telles que la suspension AMG ACTIVE RIDE CONTROL et la direction active de l'essieu arrière améliorent encore l'expérience de conduite.


La Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ devrait arriver chez les concessionnaires en 2025, offrant une option convaincante à ceux qui recherchent un véhicule hautes performances capable d'exceller à la fois sur la route et sur la piste.

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