Au-delà de l’hiver : pourquoi la traction intégrale 4MATIC est votre alliée sur l’autoroute 440 pendant un orage d’été

L’été à Laval, c’est synonyme d’escapades vers les Laurentides, de virées en ville… et parfois, de gros nuages qui arrivent plus vite que votre prochaine sortie d’autoroute. Une averse soudaine sur l’autoroute 440 peut transformer une balade agréable en moment de tension. Voilà pourquoi la traction intégrale 4MATIC de Mercedes-Benz est votre meilleure alliée pour une conduite sécuritaire en toute saison — surtout quand les orages estivaux frappent au Québec.

Beaucoup associent la traction intégrale à la neige, mais la réalité, c’est que 4MATIC offre des avantages essentiels pour votre sécurité toute l’année. Lorsque l’eau de pluie tombe sur un bitume chauffé à blanc — comme c’est souvent le cas sur la 440 ou la 15 — vos pneus peuvent faire face à des conditions aussi traîtresses que de la glace noire. 4MATIC vous permet de garder le contrôle, même quand la route devient imprévisible.

Comment 4MATIC prévient l’aquaplanage

L’aquaplanage se produit quand les pneus perdent contact avec la chaussée à cause d’une accumulation d’eau. Sur les autoroutes québécoises, où la vitesse est élevée et le drainage inégal, les risques augmentent rapidement. 4MATIC aide à prévenir ces situations grâce à une répartition intelligente du couple moteur.

Le système surveille en continu la vitesse des roues aux quatre coins du véhicule. Dès qu’un capteur détecte qu’une roue commence à patiner — à cause de l’eau stagnante ou d’une perte d’adhérence — 4MATIC redirige instantanément la puissance vers les roues qui ont le plus de traction. Cette intervention se fait en quelques millisecondes, souvent avant même que vous ne ressentiez le changement.

Contrairement aux véhicules à traction avant qui peuvent perdre leur direction quand les roues avant glissent, ou aux propulsions arrière qui peuvent déraper sous la pluie, 4MATIC garde les quatre roues synchronisées. Résultat : plus de contrôle, que ce soit pour changer de voie sur la 440 ou pour s’insérer sur la A15 à partir du boulevard Saint-Martin.

Des avantages concrets sur les routes québécoises

La météo estivale au Québec est tout sauf prévisible. Un départ ensoleillé vers Montréal peut facilement se transformer en retour détrempé sous la pluie. 4MATIC offre plusieurs avantages bien adaptés à nos routes locales :

• Confiance lors des insertions sur l’autoroute : L’accélération en conditions mouillées exige de la traction aux quatre roues.
• Sécurité sur les ponts et viaducs : Ces surfaces deviennent souvent glissantes plus rapidement à cause des variations de température et de la circulation d’air.
• Navigation dans les zones de construction : Voies réduites, revêtements temporaires — plus de stabilité fait toute la différence.
• Manœuvres d’urgence : Freiner et tourner en même temps? 4MATIC vous aide à garder le cap.

Le système travaille en synergie avec d’autres technologies de sécurité Mercedes-Benz. Le programme électronique de stabilité (ESP) et le système de freins antiblocage (ABS) agissent de concert avec 4MATIC pour créer plusieurs couches de protection quand les conditions deviennent difficiles.

Des modèles 4MATIC offerts à Laval

Mercedes-Benz propose la traction intégrale 4MATIC sur une vaste gamme de modèles, du GLB compact jusqu’au VUS électrique de luxe EQS. Chaque système est ajusté selon les caractéristiques spécifiques du véhicule :

GLB 250 4MATIC : Parfait pour les familles, il offre jusqu’à sept places et comprend un mode hors route idéal pour les escapades au chalet.

Cabriolets CLE avec 4MATIC : Même décapoté, vous profitez d’une tenue de route toutes saisons. Le 300 4MATIC développe 255 ch, tandis que le 450 4MATIC monte à 375 ch, les deux avec une traction intégrale intelligente.

EQB 300 4MATIC : L’efficacité électrique combinée à une tenue de route exceptionnelle. Les deux moteurs électriques offrent un couple instantané aux quatre roues, parfait pour des départs tout en douceur, peu importe la météo.

EQS 580 4MATIC VUS : Équipé du système 4MATIC le plus avancé, avec répartition de couple entièrement variable et suspension pneumatique ajustable selon les conditions.

La technologie derrière la sécurité

4MATIC n’est pas simplement mécanique — c’est une traction intégrale intelligente. Le système analyse des données issues de plusieurs capteurs : vitesse de chaque roue, angle de direction, accélération latérale, position de l’accélérateur… Le tout est traité par une unité de contrôle électronique qui ajuste la répartition du couple jusqu’à 100 fois par seconde.

En conditions normales, 4MATIC favorise les roues arrière pour une conduite plus dynamique et économe. Mais dès que l’adhérence change — comme en roulant sur une flaque sur le boulevard des Laurentides — le système réagit instantanément en transférant la puissance vers l’avant, l’arrière ou même en diagonale.

Et ce qui fait la beauté de 4MATIC, c’est sa transparence. Pas besoin d’activer quoi que ce soit ou de choisir un mode : le système s’adapte constamment, en arrière-plan, pour vous offrir la meilleure traction possible selon la situation.

Envie de découvrir la confiance que procure une traction intégrale en toute saison? Passez chez Mercedes-Benz Laval pour essayer un modèle 4MATIC et ressentez la différence qu’un rouage intégral intelligent peut faire sur les routes du Québec.