De 1886 à 2026 : les 140 ans d'innovation de Mercedes-Benz

Le 29 janvier 1886, Carl Benz dépose le brevet DRP 37435 pour son « véhicule à moteur à gaz », un document aujourd'hui reconnu comme l'acte de naissance de l'automobile et inscrit au registre Mémoire du monde de l'UNESCO. Cet éclair de génie lance l'ère de la mobilité personnelle, transformant à jamais la civilisation. Presque au même moment, Gottlieb Daimler installe son moteur à combustion interne à régime élevé dans une calèche, créant ainsi la première automobile à quatre roues. Ensemble, ces deux inventeurs fondent un héritage d'excellence en ingénierie qui perdure depuis 140 ans.

Alors que Mercedes-Benz célèbre cet anniversaire marquant, l'esprit qui animait Benz et Daimler continue de façonner chaque véhicule arborant l'étoile à trois branches. Pour les conducteurs de Laval et de partout au Québec, cet héritage compte : posséder une Mercedes-Benz, c'est se rattacher à une lignée de premières mondiales, du Motorwagen original aux véhicules propulsés par l'intelligence artificielle dévoilés en ce moment même. Les annonces de la marque au CES 2026 prouvent que l'esprit pionnier de 1886 demeure bien vivant en 2026.

Le tout nouveau GLC électrique : un aperçu de l'avenir

Au CES 2026, à Las Vegas, Mercedes-Benz a présenté pour la première fois le tout nouveau GLC électrique au public nord-américain. Ce véhicule arrive à un moment charnière pour la marque, le GLC étant son modèle le plus vendu à l'échelle mondiale depuis des années. Construit sur une architecture entièrement nouvelle, le tout nouveau GLC développe 483 ch et offre une autonomie estimée WLTP pouvant atteindre 713 km sur une seule charge.

Le système de recharge à 800 volts permet d'ajouter jusqu'à 303 km d'autonomie en seulement 10 minutes aux bornes de recharge rapide CC compatibles. Pour les conducteurs québécois qui circulent entre Laval, Montréal et au-delà, cette capacité fait du voyage électrique longue distance une réalité concrète. Le tout nouveau GLC électrique élargira la gamme au cours de la seconde moitié de 2026.

MB.OS : le cerveau derrière l'expérience

Au cœur du tout nouveau GLC électrique se trouve MB.OS, le système d'exploitation Mercedes-Benz. Ce superordinateur piloté par l'intelligence artificielle intègre l'infodivertissement, les aides à la conduite, les fonctions de confort et la gestion de la recharge au sein d'une plateforme intelligente unique. Traitant jusqu'à 254 billions d'opérations par seconde, MB.OS apprend les préférences du conducteur, s'adapte aux conditions en temps réel et propose des mises à jour à distance qui gardent le véhicule à jour pendant des années.

La quatrième génération de MBUX fait ses débuts en tant que premier système d'infodivertissement embarqué au monde à intégrer l'intelligence artificielle de Microsoft et de Google. L'écran MBUX Hyperscreen optionnel de 39,1 pouces s'étend sur toute la largeur du tableau de bord, constituant le plus grand affichage continu jamais installé dans une Mercedes-Benz. Pour les passagers, cela crée un environnement numérique immersif qui évoque davantage un salon moderne qu'un habitacle traditionnel.

Son spatial et nouvelle signature sonore

Mercedes-Benz s'est associée à Dolby pour intégrer le son spatial avec Dolby Atmos à Apple CarPlay, une fonction déjà offerte dans les toutes nouvelles CLA et GLB et bientôt disponible dans le tout nouveau GLC électrique. La musique, les balados et les livres audio gagnent en profondeur et en dimension, enveloppant les occupants d'un son qui se déplace naturellement dans l'habitacle. Cette expérience audio renforce ce que Mercedes-Benz appelle le sentiment « Welcome Home » : une impression de confort et d'appartenance qui accueille le conducteur chaque fois qu'il monte à bord.

La toute nouvelle CLA électrique : technologie intelligente et grande autonomie

Parallèlement au GLC électrique, la toute nouvelle CLA électrique met en valeur la technologie MB.DRIVE, développée en partenariat avec NVIDIA. Ce système avancé d'aide à la conduite utilise l'IA et le calcul accéléré pour faciliter la navigation en milieu urbain avec une assistance de niveau 2 SAE. En appuyant sur un bouton, la CLA peut se guider elle-même d'un stationnement à une destination, tandis que le conducteur conserve le contrôle grâce à l'approche de direction coopérative de Mercedes-Benz.

La CLA 250+ développe 268 ch et offre une autonomie estimée WLTP pouvant atteindre 792 km, tandis que la CLA 350 4MATIC livre 349 ch avec traction intégrale et jusqu'à 771 km d'autonomie. Les deux variantes profitent de l'architecture 800 volts et peuvent récupérer jusqu'à 300 km d'autonomie en seulement 10 minutes. Pour les conducteurs québécois qui affrontent des hivers rigoureux et de longs trajets, ces chiffres sont rassurants.

Points clés

Découvrez l'héritage Mercedes-Benz chez Mercedes-Benz Laval

Lorsque Carl Benz a déposé son brevet il y a 140 ans, il a enclenché une chaîne ininterrompue de progrès automobile. Aujourd'hui, les tout nouveaux GLC et CLA électriques perpétuent cet héritage grâce à une technologie intelligente, une grande autonomie et des vitesses de recharge rapide qui rendent la conduite électrique pratique au quotidien au Québec. Pour en savoir plus sur ces véhicules et découvrir ce que 140 ans de leadership en ingénierie signifient pour votre prochaine conduite, rendez visite à l'équipe de Mercedes-Benz Laval.