Comment le GLB 2027 se compare au modèle 2025 : Les changements clés expliqués

Le Mercedes-Benz GLB s'est forgé une réputation de VUS compact polyvalent qui maximise l'espace intérieur sans sacrifier le style. Avec l'arrivée du tout nouveau GLB 2027, Mercedes-Benz a repensé de fond en comble ce véhicule familial pratique. La transformation est substantielle : passage d'un groupe motopropulseur à essence turbocompressé à une plateforme entièrement électrique, tout en conservant l'habitabilité et la flexibilité caractéristiques du GLB.

Pour les conducteurs québécois qui envisagent une mise à niveau ou explorent leurs options, comprendre les différences entre ces deux générations aide à clarifier ce que cette évolution signifie pour la conduite quotidienne, les besoins familiaux et la propriété à long terme. Voici comment le GLB 2027 se compare à son prédécesseur de 2025 selon les dimensions qui comptent le plus.

Groupe motopropulseur : Du turbo-hybride au tout électrique

Le GLB 250 4MATIC 2025 s'appuyait sur un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres jumelé à un système hybride léger de 48 volts. Cette configuration développait 221 chevaux et un couple de 258 lb-pi, avec 13 chevaux supplémentaires disponibles grâce à l'assistance électrique.

La puissance atteignait les quatre roues par l'entremise d'une boîte automatique à double embrayage à 8 rapports et du système de traction intégrale 4MATIC de Mercedes-Benz, permettant d'atteindre 100 km/h en 7,0 secondes.

Le GLB 2027 marque une rupture complète avec la combustion interne. En tant que véhicule entièrement électrique, il élimine le moteur à essence, la transmission et les composants traditionnels du groupe motopropulseur. Le passage à la propulsion électrique change fondamentalement le caractère routier : livraison instantanée du couple, fonctionnement silencieux et commodité de la recharge à domicile remplacent les stations-service et les vidanges d'huile.

Dimensions : Gabarit agrandi, espace intérieur accru

Mercedes-Benz a étiré les proportions du GLB 2027 pour accommoder la plateforme électrique et améliorer le volume intérieur. Le nouveau modèle mesure 4 732 mm de longueur, soit 98 mm de plus que les 4 634 mm du GLB 2025. La largeur demeure identique à 1 861 mm, tandis que la hauteur diminue légèrement de 1 701 mm à 1 687 mm.

L'empattement s'allonge de 60 mm pour atteindre 2 889 mm, un changement qui se traduit directement par davantage d'espace dans l'habitacle.

Le dégagement pour les jambes à l'avant augmente de 7 mm pour atteindre 1 052 mm dans le modèle 2027. Le dégagement pour les jambes à la deuxième rangée connaît un gain plus substantiel de 68 mm lorsque mesuré en position maximale d'ajustement, atteignant 1 008 mm (comparativement à 940 mm dans le GLB 2025). Le dégagement maximal pour la tête à l'avant s'accroît de 35 mm pour atteindre 1 070 mm.

Ces améliorations dimensionnelles rehaussent le confort pour les passagers de grande taille et créent une impression d'espace accru dans tout l'habitacle. Le rayon de braquage s'élargit légèrement de 11,7 mètres à 11,9 mètres, un compromis modeste pour la taille accrue qui demeure gérable dans les situations de stationnement urbain.

Philosophie de design : Affirmé vs robuste

Le GLB 2025 adoptait une esthétique robuste souvent décrite comme un look « mini-G-wagon ». Sa carrosserie verticale, ses proportions carrées et sa posture imposante mettaient l'accent sur l'utilité et la capacité. Les éléments de design privilégiaient la maximisation du volume intérieur dans un format compact, avec les ensembles AMG Line et Night offerts en option ajoutant des touches visuelles plus sportives.

Le GLB 2027 introduit ce que Mercedes-Benz décrit comme un « design affirmé » qui maintient la praticité quotidienne. Le passage à une plateforme électrique offre aux designers plus de liberté avec les proportions, les traitements de calandre et les éléments aérodynamiques. L'empattement allongé et la ligne de toit légèrement abaissée créent un profil plus profilé comparativement au modèle 2025 plus carré.

Sièges et polyvalence : Maintien de la flexibilité familiale

L'une des caractéristiques marquantes du GLB 2025 était la configuration optionnelle à 7 places, rare dans le segment des VUS compacts de luxe. La deuxième rangée offrait des ajustements coulissants et inclinables, tandis que la troisième rangée optionnelle EASY-ENTRY procurait une utilité réelle pour les trajets courts ou les passagers de petite taille. Avec les sièges arrière rabattus, la capacité de chargement atteignait jusqu'à 1 680 litres.

Le dégagement accru pour les jambes à la deuxième rangée du GLB 2027 (68 mm de plus en position d'ajustement maximal) améliore le confort dans la configuration à 5 places. L'empattement allongé et l'aménagement révisé créent des opportunités pour un volume de chargement bonifié, rendant la nouvelle génération encore plus pratique pour les familles et les modes de vie actifs.

Technologie et fonctionnalités : Évolution de la connectivité

Le GLB 2025 comportait deux écrans numériques de 10,25 pouces pour l'instrumentation et l'infodivertissement, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, la recharge sans fil et les services Mercedes me connect. Les technologies d'assistance à la conduite de série comprenaient l'assistance angles morts, l'alerte d'ouverture de portière et le stationnement mains libres, avec le régulateur de vitesse adaptatif (DISTRONIC) offert en option.

Le système d'infodivertissement MBUX répondait aux commandes vocales « Hey Mercedes », et l'éclairage d'ambiance à 64 couleurs ajoutait une atmosphère personnalisable.

La transition vers une plateforme électrique dans le GLB 2027 apporte des systèmes d'infodivertissement mis à jour, des fonctionnalités de connectivité améliorées et des fonctions spécifiques aux VE telles que les localisateurs de bornes de recharge, les outils d'optimisation de l'autonomie et les commandes de préconditionnement de la batterie. Ces ajouts rendent la propriété d'un véhicule électrique plus intuitive et pratique.

Dynamique de conduite : Capacité de la traction intégrale vs performance électrique

Le système de traction intégrale 4MATIC du GLB 2025 répartissait le couple de manière variable entre les essieux avant et arrière selon les conditions de conduite. Les modes de conduite DYNAMIC SELECT permettaient aux conducteurs d'ajuster la réponse de l'accélérateur, le comportement de la transmission et la sensation de direction. La suspension adaptative offerte en option améliorait le confort de roulement, tandis que l'ingénierie tout-terrain spécialisée incluait la régulation de vitesse en descente et des graphiques tout-terrain dédiés.

Les véhicules électriques gèrent la motricité et la livraison du couple différemment des modèles à essence. Le GLB 2027 offre un couple instantané, une répartition de puissance précise et un centre de gravité abaissé grâce aux blocs-batteries intégrés au plancher. Ces caractéristiques se traduisent par une accélération assurée et une tenue de route stable, avec un comportement routier distinct des moteurs à essence turbocompressés.

Considérations de propriété : Carburant vs recharge

Opérer un GLB 2025 signifiait des arrêts réguliers pour faire le plein, des vidanges d'huile, l'entretien de la transmission et des calendriers de maintenance traditionnels. Le système hybride léger améliorait l'efficacité mais n'éliminait pas la dépendance à l'essence.

Le GLB 2027 nécessite de s'adapter aux habitudes de propriété d'un véhicule électrique : installation d'une borne de recharge à domicile, familiarité avec le réseau de bornes publiques et planification des longs trajets en fonction des arrêts de recharge. Les exigences d'entretien passent de l'huile moteur et du liquide de transmission vers les permutations de pneus, les inspections des freins (bien que le freinage régénératif réduise l'usure des freins) et la surveillance de l'état de la batterie.

Ce que cette évolution signifie pour les acheteurs

La transition de 2025 à 2027 va au-delà d'un simple rafraîchissement de modèle. Mercedes-Benz a repositionné le GLB comme véhicule électrique, changeant fondamentalement la façon dont les propriétaires interagissent quotidiennement avec le véhicule.

Le GLB 2025 servait les familles recherchant une flexibilité intérieure maximale dans un format compact avec la familiarité d'un groupe motopropulseur conventionnel. Le GLB 2027 cible les acheteurs prêts à adopter la conduite électrique tout en conservant l'habitabilité et la polyvalence qui ont défini le modèle.

Les dimensions intérieures accrues répondent à l'une des demandes les plus fréquentes des propriétaires du GLB 2025 — davantage de dégagement pour les jambes à la deuxième rangée — tandis que le groupe motopropulseur électrique élimine les coûts de carburant et réduit les frais d'entretien à long terme.

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