Berline Mercedes-Benz EQS 2025 : Nouvelles capacités de la batterie et mises à jour de l'efficacité
18 décembre 2024,
La berline Mercedes-Benz EQS aborde l'année 2025 avec des améliorations substantielles apportées à son système de propulsion électrique, démontrant ainsi l'assurance de la marque de faire progresser la technologie des véhicules électriques. La berline électrique phare bénéficie d'une mise à niveau notable avec une capacité de batterie accrue de 118 kWh, ce qui la positionne en tête des véhicules électriques de luxe. Cette amélioration, associée à des systèmes sophistiqués de gestion de l'énergie et à une technologie améliorée de freinage par récupération, marque une évolution notable des capacités de l'EQS.
Technologie avancée des batteries et optimisation de l'autonomie
La nouvelle batterie de 118 kWh de la berline EQS 2025 représente une amélioration substantielle de la capacité de stockage d'énergie. Cette batterie plus volumineuse fonctionne de concert avec plusieurs systèmes sophistiqués afin de maximiser l'efficacité de l'autonomie. Le système de pompe à chaleur de série joue un rôle crucial en recyclant la chaleur résiduelle des composants de la transmission électrique et de la batterie haute tension pour réchauffer l'habitacle, ce qui réduit considérablement l'énergie généralement nécessaire à la climatisation et préserve l'énergie de la batterie pour l'autonomie.
Systèmes intelligents de récupération d'énergie
Le système de freinage régénératif amélioré de l'EQS 2025 démontre l'expertise de Mercedes-Benz en matière de technologie de récupération d'énergie. Le logiciel mis à jour permet une décélération allant jusqu'à 3 m/s², en capturant davantage d'énergie cinétique lors du freinage et en la convertissant en énergie électrique utilisable. Ce système amélioré permet non seulement d'augmenter l'autonomie du véhicule, mais aussi d'offrir une expérience de freinage plus raffinée grâce au cylindre de force de freinage modifié introduit dans la dernière génération.
L'efficacité par l'innovation
La 2025 EQS présente plusieurs caractéristiques innovantes qui contribuent à améliorer son efficacité. L'unité de déconnexion des modèles 4MATIC passe automatiquement en mode de conduite 4x2 en cas de faible charge, découplant temporairement le moteur électrique avant afin de réduire la consommation d'énergie. Ce système intelligent de gestion de l'énergie, associé au freinage régénératif amélioré et à la technologie de la pompe à chaleur, crée un écosystème sophistiqué axé sur l'optimisation de l'autonomie et de l'efficacité.
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